Veľa bežných sťažností používateľov vozidiel na CNG sa dá vyriešiť kontrolou náhradných dielov a kalibráciou.
Motor sa trasie pri prepnutí do plynového režimu: Väčšinou spôsobené starnutím plynových vstrekovačov, nestabilným tlakom v reduktore alebo nesprávnou kalibráciou ECU.
Skontrolujte, či sa kontrolka motora rozsvieti pod plynom: Zvyčajne súvisí s nesúladom signálu kyslíka, únikom plynu alebo zablokovaným filtrom.
Tlak plynu rýchlo klesá: Skontrolujte spoje potrubia, či neunikajú alebo či nie je poškodený manometer.
Nedá sa prepnúť na plyn: Skontrolujte signál snímača tlaku a zapojenie prepínača.
Po oprave vždy vykonajte test tesnosti mydlovou vodou. Odporúčame, aby inštalatéri počas bežnej údržby skontrolovali spotrebné diely, ako sú filtre a vstrekovače.